Forscher haben eine zähe Substanz entwickelt, die Wasserstoff effektiv und sicher speichern kann und sich dadurch für die Versorgung von Brennstoffzellen in Kleinfahrzeugen mit Elektromotoren eignet. Quelle: Fraunhofer Der Beitrag Mit einer Paste zu Strom aus Wasserstoff erschien zuerst auf wissenschaft.de.
Die Salzburger Aluminium Group entwickelt Kryotanks, mit denen schwere Wasserstoff-Fahrzeuge weiter denn je kommen sollen.
Im Jahr 2023 will Hyundai Brennstoffzellen-Systeme der nächsten Generation auf den Markt bringen.
Man bringt seinen eTGM in die Serienproduktion. Er soll zukünftig eine Reichweite von bis zu 1.000 km haben.
Die Produktion von “blauem” Wasserstoff sei viel zu energieaufwändig, so das Forscher-Team.
Flugzeuge, die mit Wasserstoff und Brennstoffzelle fliegen, erzeugen im Betrieb keine schädlichen Emissionen.
Mit einer neuen Lösung für einen Energie-Zwischenspeicher soll der ökologische Fußabdruck von Datenzentren sinken.
Die “Powerpaste” macht Drucktanks obsolet. Der Energieträger Wasserstoff kann so breiter eingesetzt werden.
Der Vorstandschef des deutschen Autobauers erteilt der Brennstoffzelle eine Abfuhr.